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原标题:外观小改,内外更具质感

浏览次数:106 时间:2019-12-23

近日,韩国方面公布了改款朗动的预告图,新车外观方面有细微改动,海外版将增加一些科技配置,例如泊车辅助。

超跑密探今日探案:逍客

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外观方面的变化非常微弱,大灯轮廓大体不变,但是变得更加锋利,内部结构也有所变化。雾灯造型也略有变化,去掉的装饰性格栅让其显得更加简洁。

作为日产旗下一款热销产品,现款逍客从2015年上市至今已有4年时间,并且随着其他合资品牌的全新或换代SUV进入市场,逍客的销量也逐渐开始出现下滑,所以中期改款势在必行。昨晚,新款逍客正式上市,共推出3款车型,售价区间为15.49-18.59万元。那改款后的新车都有哪些变化呢?一起来看下:

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尾灯和大灯一样,大体轮廓不变,只是变得更加锋利。轮圈造型发生变化,有意思的是,新的轮圈造型看起来就是将现款轮圈的五个辐条逆时针撅折了。

外观方面基本沿用了海外版的车型设计,与现款相比变化较大,新车采用了日产最新的“V-Motion”设计语言,大灯组造型变得更加凌厉,中网格栅面积更加巨大并且加入了黑色网格装饰,前包围两侧的造型也变得更加立体,整体呈现出来的视觉效果更加年轻化,这也是目前大多数车企都在做出的调整。

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编辑点评:预告图中还显示新车将增加泊车辅助等科技配置,虽然这说的是海外版车型,但是现在科技配置不断下探,现款途安的部分车型都已经拥有自动泊车系统,那么一向以科技配置丰富著称的韩系车则很可能会在顶配车型中标配自动泊车系统,对,我说的就是北京现代。

车身侧面变化甚微,线条看上去依旧流畅,只是更换了全新的轮圈样式,双色五辐式设计看上去更加动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4401/1837/1593mm,与现款相比长度有所增长,其他不变,轴距依旧是2646mm,比XR-V更具优势。

尾部方面则是针对一些细节进行了调整,尾灯内部灯腔经过了重新设计,质感要比老款提升不少,同时还采用了全新的后包围造型,大面积黑色塑料面板搭配两段式银色护板,看起来更加精致,符合它SUV的气质。

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内饰方面最直观的就是中控屏的尺寸加大了,并且取消了周边的实体按键,看上去更加简洁,内部系统虽说增加了导航、车联网功能,但取消了CarPlay,稍稍有些遗憾。除此之外,新车还采用了全新的三辐式多功能方向盘以及挡把设计。整个中控台的布局其实和现款没有区别,但通过一些细节上的升级使其看上去更具质感,更能被年轻人接受。

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座椅方面采用了皮革包裹,单从视觉效果上来看的话,填充物还算厚实,舒适性应该不会太差。而在配置方面,新车将搭载胎压监测、并线辅助、全景影像、车道偏离预警、上皮辅助、前后驻车雷达、自动泊车入围、定速巡航等实用性配置。

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动力方面,依旧是我们熟悉的那台2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率为154马力,最大扭矩204牛米,数据上分别提升了4马力和4牛米,传动方面,与之匹配的是CVT变速箱。值得一提的是,而这套动力系统满足国六b排放标准。前悬依旧为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。

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小结:

在产品层面,新款逍客确实有着不少亮点,颜值更加年轻,在内饰方面也进行了一定优化,内外兼修确实是更多年轻消费者所青睐的。不过在价格方面,和17款2.0L入门级车型相比,19款全新逍客在价格上提升了1100元。而且17款车型在市场上还有着近3万的优惠,而且优惠的价格也早已深入人心,如今新车上市15.49万的价格难免会让人有点接受不了。当然,有一点不可否认的就是,新车价格的抬高目的就是为了清老款的库存,如果17款车型卖完了的话,新款逍客也很有可能会做出优惠,毕竟日产旗下的所有车型有时这个套路。

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